Игорь Левитин, бывший министр транспорта РФ, и Борис Колесников, министр инфраструктуры Украины, в марте подписали соглашение об обеспечении безопасности в районах интенсивного судоходства.
Министерство инфраструктуры Украины сообщает, что соглашение вступает в силу по истечении 30-дневного срока с момента последнего уведомления об окончании выполнения последних внутригосударственных процедур, необходимых для реализации соглашения.
Договор предусматривает признание сторонами нацдокументов(свидетельств), которые подтверждают безопасность судов и экипажей в соответствии требований безопасности мореплавания и экологическим нормам.
Органы портового контроля страны могут проверят на соответствие документам судов и экипажей, идущих под госфлагом обоих держав или находящихся в портах.
В случаи нахождения несоответствия с документальной базой, органы портового контроля могут задержать судно и экипаж до устранения несоответствий.
А для повышения безопасности столицы стран, подписавших соглашение, будут проводить мониторинг судоходства и обмениваться данными автоматических систем идентификации.
Долгое время вопросы по делимитации морской границы и проблемах судоходства были неразрешимы, но в июле на заседании межгосударственной комиссии президенты России и Украины пришли к компромиссу и подписали заявление о разграничении морских пространств.
Согласно договоренности остров Тузла отходит Украине, а Россия оставляет за собой право прохода судов через Керченский пролив.
