В Верховной Раде Украины (ВР) зарегистрирован правительственный законопроект, который должен разрешить перевозку ядерных материалов между Российской Федерацией и Словакией по территории Украины. Соответствующий проект закона "О ратификации соглашения между Кабинетом министров Украины, правительством Российской Федерации и правительством Словацкой Республики о перевозке ядерных материалов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины" зарегистрирован под № 0205 от 11.03.2011 г.
Данное соглашение подписано сторонами 21 октября 2010 г. в г. Братиславе.
Соглашение заключается сроком на 10 лет. В дальнейшем его действие автоматически продлевается на последующие 10-летние периоды, если ни одна из сторон не уведомит по дипломатическим каналам депозитария не менее чем за 12 месяцев до завершения очередного периода действия данного соглашения, о своем намерении прекратить его действие.
Основные положения документа:
- участники обеспечивают конфиденциальность информации о перевозке специальных грузов и принимают меры, исключающие ее разглашение;
- перевозки специальных грузов осуществляется железнодорожным транспортом, в прямом сообщении без перегрузки;
- порядок оформления разрешительных документов на транзит транспорта со специальными грузами через территорию Украины регулируется законодательством Украины;
- участники обеспечивают безопасность пребывания на территории своего государства караулов (охраны) государств других сторон, осуществляющих охрану транспорта со специальными грузами, их размещение, беспрепятственное возвращение с имеющимся вооружением и снаряжением, использование караулами (охраной) каналов связи, а также по просьбе других сторон, осуществляющих материально-бытовое обеспечение и медицинское обслуживание личного состава караулов (охраны). Расходы, связанные с обеспечением жизнедеятельности личного состава охраны (охраны) и персонала сопровождения специальных грузов несет сторона, от которой они командированы;
- ответственность за потерю специальных грузов (их частей) несет сторона, под юрисдикцией которого она находится стража (охрана), осуществлявшей охрану транспорта со специальными грузами на момент их потери, а в тех случаях, когда специальные грузы транспортировались без охраны, то сторона, на территории которого произошла потеря.
