Одесский городской совет создал компанию для реконструкции аэропорта - ООО «Международный аэропорт «Одесса». Причем доля горсовета в ее уставном капитале составит всего 22,1%, а основным владельцем станет частная компания ООО «Одесса аэропорт девелопмент».
Такое решение принял исполком горсовета. По словам вице-мэра Одессы Николая Ильченко, инвестор внесет в уставный капитал 260 млн грн (общий объем капитала – 462,096 млн грн), а также инвестирует 180 млн долл. в реконструкцию аэропорта.
При этом, кому принадлежит «Одесса аэропорт девелопмент» и был ли у нее опыт реализации аналогичных проектов, в горсовете не сообщают. Ничего не знают о компании и опрошенные изданием участники рынка.
«Без инвестора реконструировать аэропорт невозможно. Только на приведение в порядок взлетных полос нужно 100 млн долл., которых в бюджете города нет», – заявляют в горсовете. При этом отмечается, что инвестору передадут только имущественный комплекс аэропорта, земля останется в собственности города.
Примечательно, что власть отдает аэропорт в частную собственность – до сих пор они, за исключением днепропетровского, передавались только в аренду. Символической является и доля города: владея 22,1%, власть не сможет влиять на принятие важных решений в компании.
«Скорее всего, на других условиях инвестор не захотел входить в проект – у бизнеса нет доверия к нашим государственным и коммунальным органам. Инвестор хочет управлять своими активами самостоятельно»,– отметил партнер юрфирмы «Ильяшев и партнеры» Роман Марченко.
В то же время эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава считает, что при условии проведения конкурса желающих приобрести аэропорт было бы немало.
«Сейчас готовится правительственный законопроект, в котором будут четко прописаны механизм и правила передачи аэропортового хозяйства частному инвестору. Вероятно, городские власти спешат передать имущество аэропорта до того, как закон будет принят», – предполагает Кава.
