В Луганске начался сбор подписей под обращением к мэру и городскому совету, где общественники требуют начать борьбу с курением водителей маршруток за рулем. Активисты собирают подписи через социальные сети и на улицах города. Обращение размещено в Facebook.
«Всем давно известно, что «газели», «бусики» и их побратимы – далеко не наилучший вид транспорта, которым граждане имеют возможность передвигаться. А техническое несовершенство отнюдь не компенсируется уважением со стороны водителя: поведение кое-кого из них вызывает, мягко говоря, удивление. В этом вопросе Луганск, к сожалению, не является образцовым городом. Несоблюдение скоростного режима, нарушение Правил дорожного движения, неопрятность салона и превышение грузоподъемности – распространенные среди наших водителей нарушения», – говорится в обращении.
Общественники возмущены: специальные наклейки с перечеркнутой сигаретой нисколько не мешают водителям дымить за рулем.
«Видимо, водители считают, что запрет относится только к пассажирам. Факт курения воспринимается водителем как естественный акт, на который пассажиры просто не вправе реагировать. Реакции на замечание может не последовать вообще, а в худшем случае – человек, который все же отважился на защиту своих прав, может быть обруган с использованием нецензурных слов», – сообщают луганчане мэру и депутатам.
Речь не только о том, что водитель, попыхивающий сигаретой на рабочем месте, вызывает у пассажиров законное раздражение. Одним дурно от запаха табака, другим завидно, что они не могут закурить прямо сейчас... Курение водителя общественного транспорта за рулем во время движения противоречит нормативным актам, в частности Правилам предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта. Инициаторы сбора подписей считают, что на помощь может прийти «тайный пассажир». Ведь оправдывает себя практика «тайного покупателя» в крупных компаниях, где специальные люди под видом обычного покупателя или клиента оценивают, насколько доброжелателен и компетентен персонал. А «тайный пассажир» встанет на страже интересов тех, кто пользуется общественным транспортом.
«Обязательным считаем доведение к логическому финалу КАЖДОЕ обращение граждан», – пишет инициатор акции Кирилл Новиков и предлагает градацию ответственности – от предупреждения и штрафа до увольнения водителя с запретом работать на пассажирском транспорте и лишения лицензии владельца автобуса.
