Начало осени запомнилось окончанием действия сниженных акцизов на бензин, которые были введены правительством Украины 7 апреля 2011 года и продлены до 1 сентября 2011 года 1 августа 2011 года.
Но, несмотря на действие новых акцизов, цены на топливо стремительно вверх не пошли. Но в то же время не оправдались прогнозы экспертов относительно снижения цен на топливо.
В общем, цена на самый востребованный бензин марки А-95 колебалась в пределах 10,2-10,3 грн/л, на дизельное топливо – 9,65-9,75 грн/л. «Одним из факторов такой стабильности является снижение мировых котировок на нефть, а также формирование достаточно больших мировых котировок на нефть, а также формирование достаточно больших запасов трейдерами на фоне сокращения потребления топлива автолюбителями в связи с сезоном отпусков», - рассказывает директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн.
Но не стоит сильно обольщаться по поводу небольшого ценового изменения топлива. Новые акцизы могут существенно повысить цены на бензин. С 1 сентября акциз за 1 тыс. кг бензина составляет 132 евро, на дизельное топливо в зависимости от содержания серы – 90, 69, 62 и 42 евро за 1 тыс. кг. По подсчетам экспертов если учесть цену топлива на границе при его ввозе, сборы, пошлины, затраты на хранение, транспортировку и маржу дилера, то цена бензина должна быть на 60 копеек больше, а дизтоплива – на 20-25 коп.
«Несмотря на повышение акцизов, цены на топливо стабильны. Это происходит по нескольким причинам. Во-первых, многие трейдеры еще в августе заложили грядущее повышение акцизов в стоимость, по которой они реализуют топливо сейчас. Во-вторых, трейдеры сформировали запасы, которых хватит для того, чтобы удержать цены на нынешнем уровне в ближайшие 2-3 недели. И хотя уже в 20-х числах сентября мы ожидаем, рост цен на топливо, он будет постепенным и плавным и не превысит 20-30 коп/литр», - заявляет эксперт по рынку нефтепродуктов компании «UPECO» Александр Сиренко.
Кроме того, не стоит списывать со счетов и тенденции на мировых рынках, которые также оказывают влияние на стоимость топлива в Украине. Например, с начала сентября нефть Brent (ICE.Brent) колеблется в узком коридоре – 110-115 долл./баррель, - и пока существенно не растет в цене. Также не последнюю роль может сыграть решение правительства ввести пошлину на импортные нефтепродуктов, которая уже обсуждалась в начале года, и на тот момент Кабинет министров Украины от нее отказался.
По оценкам Минэнерго, на данный момент пошлина на ввоз бензинов должна составить 130 евро/т, на дизтопливо – 80 евро/т, что неминуемо приведет к росту цен. «При обсуждаемой ставке пошлины следует ожидать резкого повышения цен: на 1,30 коп на бензины, порядка 80 коп/л на ДТ», - подытожил Сергей Куюн.
