В большинстве случаев по конфискованным автомобилям позицией Министерства юстиции Украины является передача этого транспорта в пользование госорганов. При этом, никто не обращает внимания на криминальное происхождение машин, хотя во всех случаях государственным исполнителям известна история каждого конкретного автомобиля. Об этом заявил Стефан Решко, глава агентства по возврату угнанных автомобилей COBRA, член европейской международной ассоциации детективов по розыску автотранспорта (IATIA) во время пресс-конференции в ИА «Наш Продукт».
«Принимая во внимание, что все они с высшим образованием, я не верю в то, что они не понимают, что делают, поэтому выводы напрашиваются сами собой. При этом во всех случаях свое поведение в судах и на стадии исполнения решений они оправдывают указаниями сверху и позицией руководства областных и выше управлений юстиции», - отметил эксперт.
По словам Решко, подобные действия государственных чиновников приводят к тому, что краденый автомобиль посредством судебных процедур и нехитрых манипуляций служащих министерства юстиции может вполне на законных основаниях оказаться в свободном торговом обороте или в пользовании какого-нибудь госоргана в качестве служебного автомобиля чиновника.
«Как, например, в деле опять-таки служебного автомобиля министра юстиции. Но еще раз хочу повторить: что еще в Римском праве существовал принцип, согласно которому краденая вещь подлежит возврату владельцу. Украина унаследовала этот принцип сквозь века, и он нашел свое отображение в основах нашего права. Поэтому, если на то будет воля иностранного владельца, то и Мерседес министра будет ему возвращен. Хотя, как я прочитал в одном из Интернет-изданий, Лавринович сообщил, что не собирается его возвращать. Думаю, не стоит быть таким категоричным – время покажет, и будет еще одна тема для разговора», - подчеркнул глава агентства по возврату угнанных автомобилей.
