Помощь в сборе информации относительно количества осадков могут оказывать… автомобили. Предприимчивые немцы подумали: а почему бы «дворникам» не определять интенсивность осадков?
Предоставлять данные о разбушевавшейся стихии могут фиксирующие частоту «работы» стеклоочистителя датчики, установленные на лобовом стекле, а затем транслировать показания в гидрометцентры, где собранная информация будет анализироваться экспертами.
Созданные учеными графики отобразили зависимость срабатываний стеклоочистителей и датчиков от количества выпавшего дождя или снега. Так, наименьший разброс данных по линейному графику экспериментаторы получили от автомобиля, дворниками которого управлял сидевший за рулем человек. А вот работа датчиков осадков, установленных на лобовом стекле, менее показательна. Действующие на основе изменения коэффициента преломления света устройства, как выяснили испытатели, нуждаются в дополнительной калибровке. Также подвел синоптиков «железный конь» с автоматическая система, управляющей стеклоочистителями. Полагаться на безошибочность ее показаний рискованно, ведь эта автоматика сама ориентируется на данные датчиков.
И все же немцы уверены, что даже не очень точная информация, предоставленная большим количеством машин, окажет более существенную помощь в составлении актуальных карт погодной ситуации, чем стационарные метеостанции.
