Верховная Рада приняла новый вариант Воздушного кодекса Украины . Принятый документ значительно расширил права пассажиров и ужесточил требования к перевозчикам.
В новой редакции Воздушного кодекса, который был принят 19 мая, впервые четко прописаны обязанности авиа-компании перед пассажирами. Согласно документу, авиа-компания несет ответственность за утерю или вред, который был нанесен при перевозке пассажиров, багажа, груза и почты. Новый кодекс предоставляет право пассажиру на компенсацию и другую помощь от авиаперевозчика в случае отказа от принятия на борт, отмены полета, долговременной задержки вылета или понижения класса обслуживания.
В частности, с целью защиты пассажиров от неожиданных отмен регулярных рейсов, авиаперевозчики обязаны проинформировать авиационное ведомство о прекращении регулярных воздушных перевозок по тому или иному воздушному пути, который они эксплуатируют, за 30 дней до запланированной даты прекращения. При этом они еще должны указать причину данной отмены.
- Новый Воздушный кодекс вносит существенные изменения в отношения «пассажир - авиакомпания» в пользу пассажира. Например, отныне авиакомпания несет всю ответственность за задержку, отмену рейса, - отметил вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников. - Мы учли потребности пассажиров, и уже после того как Воздушный кодекс вступит в силу, пассажиры это ощутят на себе. Нужно смелее отстаивать свои права.
Компенсация будет полагаться пассажиру только в том случае, если он отказался добраться в конечную точку своего путешествия альтернативным путем. Также перевозчик имеет право уменьшить размер компенсации вдвое, если пассажиру был предложен альтернативный маршрут. Причем в последнем случае авиакомпания за свой счет должна доставить пассажира в пункт назначения.
Не будут иметь права на компенсацию пассажиры, путешествующие по бесплатным (акционным) билетам либо по билетам со скидкой. Также компенсация не выплачивается при форс-мажоре (землетрясение, извержение вулкана, война).
Вслед за ужесточением правил перевозки пассажиров, которое повлечет за собой вступление в силу нового Воздушного кодекса, у авиакомпаний останется все меньше поля для маневра. Обязанность перевозчика договариваться с пассажиром о «разруливании» ситуации проходит красной нитью через весь документ.
Например, в случае отмены рейса авиаперевозчик может предложить два варианта выхода из ситуации. Либо денежное возмещение в течение 7 дней (наличными, банковским переводом и другими способами) полной стоимости билета по цене, за которую он был приобретен, а также возвращение пассажира, при его желании, в начальный пункт следования при первой возможности. Второй вариант - изменение маршрута в зависимости от транспортных условий: в конечный пункт назначения - при первой же возможности или в более позднее время при наличии свободных мест и желании пассажира.
