Железнодорожный комплекс разделят в зависимости от направления поездов.
На Донецком железнодорожном комплексе будет три вокзала: для пассажиров дальнего сообщения, пригородный и транзитный, рассказал начальник пресс-службы Донецкой железной дороги Владимир Селиванов.
«На сегодня действующий вокзал вмещает 700 человек. Этого не достаточно как для города с большим числом населения, так и для города, принимающего Евро-2012. Поэтому было принято решение создать пригородный вокзал и транзитный. Общая вместимость пассажиров возрастет в три раза до 2 250 человек", - сказал Владимир Селиванов.
Также глава пресс-службы отметил, что к пригородному и транзитному вокзалу будут примыкать торговые комплексы.
«Два торговых комплекса будет базироваться на вокзальном комплексе. Современный вокзал, как это в странах Европы, должен включать в себя не только обслуживание пассажиров, а и сервис, это и комнаты для отдыха, парикмахерские, а также торговые залы. На вокзале уже ведутся отделочные работы в vip-номерах для отдыха. Всего таких 9 номеров", - рассказал начальник пресс-службы ДЖД.
По его словам, вокзал "Донецк" станет самым современным вокзальным комплексом в Украине.
«Здесь нахождение пассажиров будет максимально комфортным. Речь идет о том, что вне зависимости от погодных условий, пассажиры будут все время находиться в сооружении. Для этого предусмотрены конкорсы, крытые платформы. То есть пассажиры будут защищены от дождя и снега", - рассказал Владимир Селиванов.
Так, площадь вокзального комплекса увеличится после реконструкции в три раза. В сутки его будет обслуживать 35 тысяч человек, тогда как сегодня - максимально - 17 тысяч.
«Учитывая, что в день матча основной поток пойдет на железную дорогу, то она сможет принять всех прибывших болельщиков», - отмечает глава пресс-службы.
