Столица Донбасса, которая готовится принять пять матчей Евро, существенно перевоплощается. За год до Евро самые масштабные работы ведутся на новом аэровокзале, многочисленных гостиничных и дорожных проектах. Что касается спортивного направления, то Донецк не только опережает всех других, но и может дать остальным городам бесценный опыт управления сверхсовременными аренами.
«Умный» стадион
Два года назад стадион в Донецке стал первой ласточкой в подготовке арен класса «Элит» среди восьмерки городов-хозяев. За это время арена показала мировой класс. Здесь проводились внутренние и международные матчи, юношеское Евро-2009, 15 матчей которого посетило более 100 тысяч болельщиков. За это время «Донбасс Арена», которая готовится в следующем году принять матчи чемпионата Европы 2012 года по футболу, в том числе два «групповых» поединка сборной Украины, получила немало комплиментов от первых лиц УЕФА.
Операционный директор турнира Мартин Каллен, в частности, назвал ее одним из наилучших стадионов Европы, отметив не только ее архитектурную обворожительность, но и функциональные показатели.
Сегодня это действующая арена, которая полностью оснащена согласно с требованиями УЕФА, и которая хоть завтра может принимать матчи мирового уровня. 50-тысячный стадион работает в четко распланированном режиме. Здесь убеждены: площадь 80 тысяч кв.м должна себя как минимум окупать. Поэтому программа-максимум, которую ставит перед собой менеджмент: «Донбасс Арена» должна работать 365 дней в году. Кроме 20-25 игр в сезон, здесь проводят события разного масштаба и характера - от 3 до 50 тысяч людей. В ежедневном режиме работают кафе, рестораны, музей, магазин.
Предоставляются в пользование VIP -ложе для компаний, которые проводят здесь деловые встречи. Как арена может работать на всю мощность - можно было увидеть и во время ее открытия, и на праздновании 75-летия ФК «Шахтер».
На стадионе четко выполняют план мероприятий подготовки к финальной части Евро-2012. Способствуют этому и частые визиты рабочих групп УЕФА. Однако здесь не столько проверяют уровень стадиона, сколько налаживают функциональное поле работы прессы, трансляции, подготовку официальной фан-зоны, которая расположится впритык к арене. Здесь уже два года подряд работает европейское ноу-хау для Украины в вопросе безопасности на стадионах - стюардинг, или первая линия безопасности арены.
Главные функции стюардов, которые заменили в чаше стадиона милиционеров, - охранять болельщиков, следовать за безопасностью и в то же время обеспечивать комфорт для зрителей. В матчевые дни здесь работает до 500 хорошо натренированных человек. Организация стюардинга, ориентированного на комфорт болельщика, признанная на «Донбасс Арене» одной из наилучших в Европе. Поэтому управленческая команда ведет переговоры со всеми аренами, которые примут матчи Евро с предложением подготовки стюардов.
Однако ключевое задание стадиона - помочь стартовать евроаренам Львова и Киева, которые сдаются в эксплуатацию во второй половине этого года. Когда-то ее управленцы учились на примере «Амстердам Арены», теперь «Донбасс Арена» готова поделиться своим бесценным опытом с другими принимающими городами. Донецк станет фактически стартовой площадкой, где будут коваться новые кадры для управления сверхсовременными стадионами.
Недавно Нацагентство по подготовке к Евро поручило учить «стадионных» менеджеров «Донбасс Арене» - как относительно общего функционирования арены, так и в организации стюардинга, безопасности, клиринге, других ключевых сервисных направлениях.
Новый терминал - акцент аэропорта
По завершению строительства и реконструкции МА «Донецк» станет вторым по мощности аэропортом страны. Поэтому здесь проводят масштабные работы. Сооружение каркаса будущего аэровокзала завершено еще в апреле. Однако работа над крышей еще не завершена - ее перекроют и полностью застеклят. Параллельно наибольшие силы брошены на инженерные и оформительские работы на нижних уровнях и втором ярусе здания. Стартовали и внутренние оформительские работы - начали с отделки полов на нижних этажах терминала.
Здесь уже полностью возведены колонны эстакады, активными темпами ведется строительство паркингов около терминала. Завершена бетонирование фундаментов многоэтажного паркинга с автобусной станцией и переходами МА «Донецк». Здание паркинга будет работать как единый комплекс с автобусной станцией, они будут соединены с новым аэровокзалом с помощью двух переходов, которые выходят на транспортную эстакаду. Трехэтажный паркинг открытого типа будет вмещать 624 автомобиля. Общая готовность аэровокзала на начало июня оценивается в 60%.
В конце мая на строительстве новой аэродромно-диспетчерской башни международного аэропорта «Донецк» стартовали работы по монтажу одного из основных элементов объекта - так называемой «корзины», металлоконструкции которой уже доставлены на территорию аэродрома. На прошлой неделе строители начали устраивать опорное кольцо - специальное перекрытие, на котором будет крепиться «корзина» АДБ.
Относительно взлетно-посадочной полосы Украины, длиной в 4 км, ее планируют сдать в июле 2011-го. Сегодня на ВПП начали проводить технические тестирования. После сдачи в эксплуатацию в Донецке будет мощнейшая полоса, которая будет принимать самолеты всех типов. Новая полоса даст возможность принимать самолеты без ограничения их максимальной взлетной массы и метеорологических условий.
Сдача в эксплуатацию всех объектов МА «Донецк» - начало 2012-го.
Гостиница «Шахтер» - тотальная реконструкция
Гостиницы Донецка уже тоже почти завершили прихорашиваться к Евро. Одна из таких – «Шахтер», которая находится в непосредственной близости от евростадиона «Донбасс Арена». Ее готовности оценивается в 85%.
Гостиница, готовясь к чемпионату, прошла полную реконструкцию, обновилась как внешне, так и изнутри. Проект реконструкции «Шахтера» разрабатывали так, чтобы здание гармонировало с евроареной. Фасад оформили в основном в стекле, что добавило легкости зданию. Кроме того, модернизировали весь номерной фонд - электропроводку и сантехнику полностью заменили на новую, европейского образца.
Во время строительства гостиницы использованы наилучшие материалы. Номера, коридоры, холлы и пресс-центр - выстелены ковролином, все остальные - в мраморе и граните.
Сейчас на объекте завершены почти все строительные и оформительские работы. Задание на лето - доделать Спа-зону, завершить последние штрихи во внутреннем оформлении и снаружи.
Работы по благоустройству уже кипят - готовят место для паркинга, высаживают деревья и кусты, обустраивают аллеи и мостят гранитом опорные стены здания.
По завершению работ особой гордостью гостиницы станет зона отдыха. В здании есть большая Спа-зона, 20-ти метровый бассейн, две сауны, ресторан, лаунж и лобби бары и большой пресс-центр на 500 человек, оборудованный самой современной техникой.
Кроме того, гостиница удивит гостей детской зоной, есть здесь кафе для маленьких посетителей и комната для развлечений. По завершению всех работ, «Шахтер» будет претендовать на статус 4 звезды.
Открыть его планируют в День шахтера, 29 августа.
«Кирша» - база для чемпиона
Одна из лучших в Европе спортивно-тренировочная база «Кирша», уже сейчас полностью готова встречать гостей Евро. Она находится в нескольких километрах от Донецка, функционирует уже более 12 лет и имеет мощную инфраструктуру.
На территории «Кирши», которая занимает 43 гектара, есть гостиница, медицинский комплекс, центр восстановления, зона отдыха и 9 тренировочных полей. Все они отвечают самым современным техническим требованиям игрового и тренировочного процесса. Четверть территории базы занимает полное рыбой озеро.
Здание базы условно разделено на три блока. В первый входят 16 комфортабельных двухместных номеров для футболистов и 6 - для тренерского штаба. Во втором расположено центральное фойе, ресторан, кухня и медицинские кабинеты, в третьем - SPA, номера для проживания тренеров, основной медицинский блок. На четвертом этаже - тренажерный зал, зал эмоциональной разгрузки, так называемый «итальянский двор».
Условия для тренировки на базе украинского ФК «Шахтер» - отличные. О чем свидетельствуют не только характеристики, но и оценки визитеров «Кирши». Ее уже посетило немало представителей стран, которые будут выступать на Евро, но кто здесь поселится, станет известно после жеребьевки.
