Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныцей") приняла решение о снятии с эксплуатации закупленных не так давно поездов Hyundai, которые были произведены южнокорейской компанией Hyundai Rotem. Причиной тому стала поломка поезда, которая была диагностирована как вина самого производителя. Об этом сообщил Николай Сергеенко, первый заместитель генерального директора "Укрзализныци".
Первые проблемы с поездами Hyundai Rotem появились в 2012 году зимой. Сначала это списали на воздействие низких температур, но когда Hyundai стал ломаться и летом, подозрения усилились. Тем более, что на тестирование транспортного средства данной компании железнодорожники потратили лишь два месяца, когда как коллеги из России тестировали новую высокоскоростную железную дорогу с поездами Skoda целый год.
В свою очередь Борис Колесников, председатель комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи, говорит, что использование поездов класса "Интерсити+" до сих пор желает лучшего. Так же Колесников заявляет, что эксплуатация советских поездов и новой зарубежной техники в корне разнаЯ, а наши люди под одну гребенку ставят всё поезда в Украине.
Кроме прочего, компания Hyundai Rotem отказала в гарантийном ремонте своих поездов и требует при этом оплаты за эксплуатацию. Так же было сообщено, что с линий были сняты все 10 поездов, а не один как обычно. Стоит из этого сделать вывод, что техническая неполадка достаточно серьёзная, раз "Укрзализныця" сняла все поезда.
