Из украинских поездов массово исчезают вагоны-рестораны. С начала сентября «Укрзализныця» уже исключила из составов 71 такой вагон. Кафе на колесах теперь будут предлагаться в аренду частным предпринимателям. Как объяснили в пресс-службе ведомства, они освободят железнодорожников от выполнения несвойственных им функций.
Это позволит не только сэкономить средства, которые затрачивались на содержание вагонов-ресторанов, но и снизить убыточность пассажирских перевозок. Стоимость аренды будет варьироваться в зависимости от остаточной стоимости вагонов, которые выпускались в разные годы — есть вагоны в 4000 гривен за рейс, а есть по 900 гривен за рейс. Отбирать арендаторов будут на конкурсной основе, у них должны быть соответствующие разрешения на работу в сфере общепита. При этом использовать вагон в других целях нельзя. Вагоны-рестораны, которые будут и дальше обслуживаться самими железнодорожниками, останутся в составе международных фирменных поездов, а вагоны-кафе — в дневных скоростных поездах, таких, как экспресс «Киев—Харьков».
«Укрзализныця» уже несколько лет пытается сдавать в аренду вагоны-рестораны, однако безуспешно. Как объясняют в ведомстве, теперь они усовершенствовали свои предложения, чтобы заинтересовать предпринимателей. В частности, те не будут платить за использование железнодорожной инфраструктуры (проще говоря, за то, что их ресторан будут цеплять к поезду). Также убрали требование покупать 4 билета для своих штатных — теперь арендатор будет самостоятельно выбирать для них тип вагона и количество мест.
